Форум дольщиков и жильцов ЮИТ-Атмосфера

Сорри за офф
Тише едешь дальше будешь....
Я вот тоже раньше думал, ну чего они тащатся, когда можно ехать 90-100 вполне, пока на том же кольце не вылетел на полосу гололеда, слегка припорошенного снежком и совершив 3 круговых пируэта вокруг своей оси через все 4 полосы, не припарковался в отбойник. Хорошо еще что никого не зацепил в полете.

Так что "зимняя резина не превращает дорогу в летнюю" (с)

PS Машина не девятка и резина была новая

Porcupine писал(а):PS Машина не девятка и резина была новая

...а вот модель резины как раз интересно услышать...плиз...

Александр писал(а):Дорога начинает пользоваться популярностью. Сегодня уже значительно больше машин. К тому же ТУПЯЯЯЯТ многие, аж колотит - 60 км максимум. Ну хотя бы 80 что ли, хотя и 100 можно спокойно.. А если обгонять, то придется выезжать на заснеженный центр, что чревато заносом. По КАД тоже все в шахматном порядке и с одинаковой скоростью - 90. Ну почему по правому не ехать если все с одинаковой скоростью? Загадка блин.

ух меня покрутило на этой дороге, на 120 слишком короткая база у Корсы

Porcupine писал(а):Сорри за офф
Тише едешь дальше будешь....
Я вот тоже раньше думал, ну чего они тащатся, когда можно ехать 90-100 вполне, пока на том же кольце не вылетел на полосу гололеда, слегка припорошенного снежком и совершив 3 круговых пируэта вокруг своей оси через все 4 полосы, не припарковался в отбойник. Хорошо еще что никого не зацепил в полете.

Так что "зимняя резина не превращает дорогу в летнюю" (с)

PS Машина не девятка и резина была новая

вот тут +1 100%

atlet5 писал(а):

Porcupine писал(а):PS Машина не девятка и резина была новая

...а вот модель резины как раз интересно услышать...плиз...

меня на ХАНКУКЕ крутило

У нас прошлая машина тоже на ханкуке была, теперь её нет - на кольцевой закрутило на ровном месте на 110 где-то, это было в середине февраля 2007го кажется - чистый асфальт был мепрочим и сухой..

Хотя допускаю, что может и не в ханкуке было дело, машину как то на прямой резко враво убрало ни с того ни с сего.. хз короче...

atlet5 писал(а):

Porcupine писал(а):PS Машина не девятка и резина была новая

...а вот модель резины как раз интересно услышать...плиз...

Данлоп, модель точно не помню, прошла к тому времени меньше 2 месяцев. Дело года 3 назад было...

Машина шла как влитая, а потом опа... вылетел на плохо расчищенный участок, чуть повело морду, попытался вырулить и в итоге вальс с протяжным криком б.....я , полгода без машины и ремонт в треть стоимости машины Причем вопрос не в резине, а именно в комплексе (скорость, погода, дорожная обстановка, переоценка собственных сил и возможностей машины и т.п.)

В общем я к чему (первое сообщение просто перенесли из другой темы), не надо зимой, особенно такой как эта, надеяться на резину или на хорошую машину с кучей электронных помощников. Дорога летней все равно не становится, не спасет... Где то снежком припорошит лед, где то уберут плохо, кусок льда попадет под колесо и т.п. Вопрос 1-2 секунд, между спокойной уверенной ездой (со мной все будет ОК) и полетом в никуда

Так что лучше тошнить 40-60кмч чем браво улететь лететь в кювет. Я никогда бы не думал что со мной такое приключится. И за рулем не первый год и езжу постоянно, а вот оно взяло и случилось, хорошо что сам цел не вредим остался.

PS Да... и кстати, как человек побывавший в 4 серьезных авариях (сам виноват был только в 1), могу сказать, излишняя самоуверенность в машине или своем мастерстве и есть основная причина любой аварии